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Obras de mobilidade urbana ainda não saíram do papel

A promessa é que, em 2014, as linhas de trem e metrô tenham capacidade de transportar 103 mil passageiros por hora para Itaquera e no sentido inverso, mais do que o dobro exigido pela Fifa (50 mil/hora). Hoje, a capacidade é de transportar 65 mil pessoas/hora, de acordo com o governo municipal. Para isso, a CPTM prevê investir R$ 1,2 bilhão na melhoria do sistema até 2014. Outros R$ 1,3 bilhão serão investidos no metrô.

Itaquera também deverá ter, próximo do estádio, Fatec, Etec, centro de eventos, Fórum e rodoviária. Mas pouca coisa saiu do campo dos planos até agora (a Fatec está em construção).

Em obras desde março está o monotrilho que ligará o aeroporto de Congonhas à rede ferroviária e ao metrô. O equipamento consta da Matriz de Responsabilidade porque, inicialmente, serviria ao Morumbi. A arena são-paulina não sobreviveu para o Mundial, mas o monotrilho sim, sob o argumento que servirá como integração para o transporte público até o Itaquerão. Custo do projeto: cerca de R$ 3 bilhões. / A.L.

 

(Fonte: Estadão)

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