Se a liberação se der ainda no mês de fevereiro, ela coincidirá com as duas audiências públicas marcadas para o próximo dia 16 em Cuiabá na Universidade Federal de Mato Grosso – UFMT e em Várzea Grande, na Câmara Municipal, pois os dois municípios são os interessados pela execução das obras do VLT que funcionará em dois ramais num total de 23 quilômetros, sendo o primeiro do Aeroporto Marechal Rondon (Várzea Grande) até o bairro Morada do Ouro ou CPA 1 e o segundo ramal será do entroncamento do Coxipó, no bairro Tijucal até o Centro, mais precisamente na Av. Fernando Correa da Costa (Prainha).
As estimativas são de um custo aproximado da ordem de R$ 1,2 bilhão para o VLT e as respectivas estações e o prazo estimado é de 24 meses para a execução das obras em sua totalidade, portanto, quanto mais rápido elas começaram melhores serão as chances das mesmas serem concluídas ainda antes da Copa do Mundo de 2014, marcada para começar na segunda quinzena do mês de junho.
O secretário extraordinário da Copa do Mundo, Eder Moraes, disse que as obras da Mobilidade Urbana serão todas cumpridas dentro do cronograma estabelecido, já o VLT está muito mais na dependência do Governo Federal do que do Estado de Mato Grosso. “Desde o ano passado todas nossas obrigações já estavam cumpridas, e apenas detalhes e exigências desnecessárias estão atrapalhando o início das obras do VLT”, explicou ele.
(Fonte: O Documento)