Compras governamentais de R$ 8,4 bilhões garantem pedidos ao setor, que absorve entre 15% e 45% do total
Num país em que planos oficiais levam mais tempo do que o razoável para sair do papel, o pacote de compras governamentais de R$ 8,4 bilhões anunciado em junho passado para reanimar a indústria nacional acabou justificando mais o entusiasmo do que as dúvidas com que foi recebido.
Apesar da desconfiança quanto ao ritmo em que seria implementado, em sua maior parte o plano saiu do papel e já começou a produzir efeitos positivos para o setor no ano passado, inclusive no Estado.
Incluído no PAC Equipamentos, o investimento beneficiou a indústria de caminhões, ônibus, equipamentos e móveis. Com exceção das 3 mil patrulhas agrícolas previstas – que incluíam a compra de tratores, máquinas e implementos –, todo o restante do planejamento foi cumprido. As licitações foram realizadas ainda no ano passado.
Por meio do programa Caminhos da Escola, foram adquiridos 8.570 ônibus para o transporte de estudantes. Líder no setor, a gaúcha Marcopolo, de Caxias do Sul, abocanhou quase a metade: uma fatia de 3.911 unidades (45,6%) do total. Em outubro, em nova rodada de aquisições, foram licitados mais 8 mil veículos escolares, e a empresa gaúcha venceu a concorrência para mais 4,1 mil carrocerias, que serão entregues neste ano.
De acordo com o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus), José Antônio Fernandes Martins, o investimento oficial ajudou as indústrias a fecharem o ano com queda na produção inferior à esperada. Com o empurrão do programa, projeta o executivo, o setor poderá bater neste ano o recorde de 2011, quando foram produzidas 31,7 mil carrocerias de ônibus.
– As empresas iniciaram o ano com mais de 13 mil ônibus escolares na carteira – diz o dirigente, que também é ligado à Marcopolo.
Programa foi um “oxigênio para o setor”, diz executivo
O grupo Randon, também de Caxias, venceu licitação para fornecer 643 retroescavadeiras de um total de 3.394, que serão repassadas a municípios pelo Ministério do Desenvolvimento Agrário. As máquinas serão entregues até junho e garantirão à controlada Randon Veículos um faturamento de R$ 120 milhões em 2013, cerca da metade do esperado pela empresa para o ano.
– No ano passado, a indústria sofreu muito. Esse programa veio como um oxigênio para o setor – avalia o diretor corporativo da empresa, Norberto Fabris.
Outro setor tradicional da indústria gaúcha beneficiado foi o de móveis. Ainda no ano passado, foram licitados 3,2 milhões de itens de mobiliário. Segundo o presidente da Associação das Indústrias de Móveis do Estado do Rio Grande do Sul (Movergs), Ivo Cansan, quatro empresas venceram pregões de fornecimento.
– Pelo menos 15% do total veio para empresas do Rio Grande do Sul – calcula Cansan.
Por: Caio Cigana
(Fonte: Zero Hora)