O término da licitação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Salvador tem um novo prazo. Durante uma entrevista coletiva, o governador Jerônimo Rodrigues (PT) disse que a licitação está dividida em duas partes distintas: uma referente à parte financeira e outra ao aspecto técnico da construção do modal. Os envelopes contendo informações financeiras serão abertos entre os dias 25 e 26 deste mês.
“Esta licitação é composta por dois tipos distintos: uma relacionada ao orçamento, à parte financeira, e outra relacionada ao aspecto técnico. Portanto, abriremos os envelopes da parte financeira nos dias 25 ou 26 e, em seguida, também abriremos os envelopes referentes à parte técnica da obra. Espero que em breve possamos emitir a ordem de serviço para pelo menos algumas seções”, afirmou Jerônimo Rodrigues.
O projeto
O projeto abrange três linhas:
Lote 01: Ilha de São João / Calçada: com 16,66 Km de extensão;
Lote 02: Paripe / Águas Claras: com 9,20 Km de extensão;
Lote 03: Águas Claras / Piatã: com 10,50 Km de extensão..
O primeiro lote da obra, compreendendo o trecho da Ilha de São João à Calçada, abrange 16,6 quilômetros e recebe um investimento de mais de R$ 1,5 bilhão. As obras incluem a execução de um via permanente, com 17 paradas e uma estação na Calçada, recuperação de túneis, revitalização da Ponte São João, urbanização com iluminação LED e a implementação do sistema de energia, contemplando subestação primária e retificadoras.
O segundo lote, entre Paripe e Águas Claras, com 9,2 quilômetros, recebe um investimento de R$ 1,2 bilhão. Esse trecho abrange a execução de uma via permanente com oito paradas, urbanização com iluminação LED, praças de convivência, pista de skate, ciclovias, interligação com o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas e a implementação dos sistemas de energia.
Por fim, o terceiro lote, abrangendo Águas Claras até Piatã, com 10,52 quilômetros, tem um investimento de mais de R$ 878 milhões. As obras incluem via permanente, nove paradas, urbanização com iluminação LED, ciclovias, interligação com o Sistema de Metrô Salvador-Lauro de Freitas e implantação do sistema de energia.
O orçamento total das obras, reunindo os três lotes, é de mais R$ 3,6 bilhões.
(Fonte: Via Trolebus)