A licitação da ponte estaiada, projeto, do Governo do Estado que irá proporcionar a ligação do fluxo de veículos dos bairros Dunas, Praia do Futuro e Cidade 2000 com a Avenida Martins de Castro
A obra, segundo o governo, deve desafogar o tráfego de veículos nas regiões leste e sul da cidade
A licitação da ponte estaiada, projeto, do Governo do Estado que irá proporcionar a ligação do fluxo de veículos dos bairros Dunas, Praia do Futuro e Cidade 2000 com a Avenida Martins de Castro, paralela à Avenida Washington Soares, será amanhã, dia 5 de junho, às 9 horas, na Comissão Central de Concorrências, na Procuradoria Geral do Estado (PGE).
O equipamento será construído através de Parceria Público Privado (PPP) e a empresa vencedora do processo licitatório ficará com a concessão administrativa dos serviços, além da manutenção e conservação da ponte pelo prazo de oito anos
O equipamento será construído através de Parceria Público Privada (PPP), modelo que a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) considera com melhor custo benefício e prevê ainda um mirante. As obras serão licitadas ao preço máximo de R$ 338 milhões, ficando a empresa vencedora da licitação com a concessão administrativa dos serviços, além da manutenção e conservação pelo prazo de 8 anos.
Investimento
A assessoria da Seinfra lembra que a presidente Dilma Rousseff anunciou, em visita a Fortaleza no último dia 2 de abril, a liberação de R$ 259 milhões para a realização do empreendimento, ficando para o governo estadual a contrapartida financeira de R$ 79 milhões.
Para justificar o investimento, o governo ainda alega que a ponte estaiada e suas interseções viárias representam importantes fases para implantação de um novo sistema rodoviário voltado para desafogar o tráfego de veículos, principalmente do transporte coletivo, nas regiões leste e sul da cidade.
O governo estima que o fluxo de veículos na ponte estaiada será de 1.800 carros particulares por hora, em 2014, e em torno de 2.460 por hora, em 2016. “Além da beleza arquitetônica, Fortaleza ganhará uma alternativa viária segura, sustentável e que possibilitará a criação de novas linhas de transporte coletivo que vão atender os bairros da região”, destaca a Seinfra.
O governo pretende contratar a obra ainda neste mês de junho, com prazo para conclusão dos trabalhos em 16 meses. No entanto, até que as intervenções sejam iniciadas, terão de ser seguidos os trâmites legais do processo. Nesta quarta-feira (5), as empresas irão se inscrever e a comissão analisará se elas estão de acordo com o edital. Se nenhuma entrar com recursos, o processo deve durar de dois a três meses.
A ponte estaiada terá 850 metros de extensão, sendo sustentada por cabos de aço utilizando apenas dois pilares em forma de letra grega lambda no trecho estaiado, que compreende 500 metros, evitando contato com o leito do rio. “O projeto já nasce com o propósito de respeito ao ecossistema do Rio Cocó”, assegura a Secretaria de Infraestrutura.
Vias
A ponte estaiada é apenas uma das intervenções pretendidas para o sistema viário da capital, que prevê ainda a criação de novas vias, recuperação e duplicação da malha atual e a criação de uma alternativa viária à avenida Washington Soares, ligando os bairros Dunas, Praia do Futuro e Cidade 2000 à Avenida Maestro Lisboa (CE025).
A obra, conforme o governo do Estado, também deverá contribuir para a ocupação ordenada da área e facilitar o acesso aos diversos equipamentos que funcionam na região, como o Centro de Eventos do Ceará, o fórum, shoppings, corredor gastronômico e faculdades
Por: LUANA LIMA
(Fonte: Diario do Nordeste)