As intervenções são uma antiga reivindicação da região. Segundo a prefeita do Guarujá, Maria Antonieta de Brito (PMDB), as obras vão desafogar o trânsito de cargas e de veículos de passeio, principalmente na direção dos municípios de Santos, Guarujá e Cubatão. “Além disso, têm extrema importância para não estrangular a economia do País.”
Túnel. Alckmin também anunciou ontem a contratação do projeto executivo de um túnel que fará a ligação entre Santos e Guarujá, por mar. O trabalho demorará um ano e meio para ser concluído e custará R$ 39 milhões. “Consultores que fizeram o maior túnel do mundo, na China, ganharam a licitação. Temos aqui o que há de melhor em termos de engenharia para esta que vai ser a nossa obra mais desafiadora. O túnel prevê pessoas passando a pé, de bicicleta, carro, moto, ônibus, caminhão e o VLT”, afirmou.
O túnel submerso entre Santos e Guarujá será construído em concreto armado, com profundidade mínima de 21 metros, 900 metros de extensão e três faixas de rolagem em cada sentido. A passagem terá espaço exclusivo para pedestres e ciclistas. O futuro túnel ligará os bairros de Outeirinhos, em Santos, a Vicente de Carvalho, no Guarujá. Não há data prevista de inauguração.
VLT. Será publicado hoje no Diário Oficial do Estado o edital que autoriza a compra de 22 Veículos Leves Sobre Trilhos (VLTs) para interligar o Terminal Barreiros, em São Vicente, à área do Valongo, em Santos. A concorrência para o primeiro trecho, com 15 km, deve ser concluída em julho, mas o primeiro veículo só deve ser entregue em março de 2014. Os demais, em dezembro do mesmo ano. O custo total aproximado é de R$ 284 milhões.
O sistema terá velocidade média de 25 km/h e máxima, de 80 km/h. Quando estiver completo, a expectativa é de que o trecho possa atender cerca 70 mil passageiros por dia.
Por: ADRIANA FERRAZ
(Fonte: O Estado de S.Paulo)