As obras, com início previsto para 2014, fazem parte de um convênio de R$ 1,5 milhão assinado com o governo federal para modernizar a hidrovia e ampliar a hidrovia. Além do alargamento do vão entre pilares de pontes para facilitar a passagem dos comboios, está prevista a construção de quatro terminais para cargas e a retificação de canais. Faz parte do projeto a construção de barragens para ampliar o canal de navegação em 135 quilômetros. A barragem de Santa Maria da Serra, em processo de licitação, vai permitir a navegação em 55 quilômetros do rio Piracicaba. Outras barragens levarão a hidrovia até o município de Salto.
Por: JOSÉ MARIA TOMAZELA
(Fonte: Estadão)
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