Sem previsão
A assessoria disse não poder informar ontem, porém, quais os pontos que deverão ser alterados no processo, segundo decisão do Tribunal, e qual a previsão de nova data para o lançamento do edital da licitação.
A nova correia transportadora partirá do berço externo do terminal de granéis sólidos do Porto do Pecém e se estenderá até um local onde as empresas que utilizarão o insumo farão o transporte. Segundo dados da Seinfra, o equipamento terá capacidade nominal de 2.400 toneladas /hora e o maior preço a ser apresentado pelas concorrentes deverá ser de R$ 212,6 milhões.
Serviços
A empresa ou consórcio vencedor deverá fornecer além da correia, as obras civis, o sistema elétrico, o sistema de automação, de controle auxiliares, além de fazer todo o acompanhamento dos testes de funcionamento, entre outros serviços.
A ideia é que os trabalhos sejam concluídos num prazo de 30 meses a partir da assinatura do contrato de execução do serviço. Além de carvão, a correia também poderá trabalhar no transporte de insumos como coque de petróleo e escória para a indústria cimenteira.
Propostas
212 milhões de reais é o valor máximo que poderá ser apresentado pelas concorrentes para a realização do serviço, que deverá durar 30 meses