Em comparação com 2011, o Ministério dos Transportes desembolsou R$ 1,8 bilhão a menos. Ou seja, obras correspondentes a esse valor deixaram de ser concluídas no período.
Empenho. Outro dado que mostra maior lentidão é o ritmo dos empenhos, que correspondem a uma reserva de verbas para pagar um determinado contrato. Eles caíram R$ 2 bilhões de janeiro a maio, mostrando que o processo de contratação também está mais contido. “Há outros ministérios, como Educação e Saúde, nos quais os investimentos estão crescendo”, disse Castelo Branco. “O Transportes é que puxa para baixo.”
Os números levantados pelo Contas Abertas mostram a dificuldade do governo em acelerar os investimentos, apesar de a presidente Dilma Rousseff haver estabelecido essa diretriz desde o início do ano. Nesse quadro, o desempenho das estatais é um alento. Dados divulgados na semana passada pelo Ministério do Planejamento mostram que a execução de investimentos, de janeiro a abril, atingiu R$ 26,5 bilhões, um crescimento nominal de 17,1% em comparação com igual período do ano passado.
Diferença. Existe uma diferença entre os dados levantados pela Contas Abertas e os divulgados pelo governo federal. A partir deste ano, o Tesouro Nacional incorporou os gastos com os programas Minha Casa Minha Vida aos investimentos. A ONG, porém, manteve essa despesa classificada como custeio, pois é assim que ela é contabilizada no Orçamento.
Com essa mudança de classificação, os investimentos mostram crescimento de 28,9% de janeiro a abril deste ano, segundo dados divulgados semana passada pelo Tesouro Nacional. Descontando-se os R$ 7,1 bilhões gastos com subsídios à habitação popular, porém, os investimentos federais mostram queda de 3,5%.
Por: LU AIKO OTTA, BRASÍLIA
(Fonte: O Estado de S.Paulo)