Capacidade somada dos terminais será equivalente à do porto de Santos. Investimentos em portos privados são estimados em R$ 14,3 bilhões.
O ministro da Secretaria de Portos, Antonio Henrique Silveira, disse nesta terça-feira (10) que o governo deve liberar, até o final de 2014, a construção e ampliação de 42 novos portos privados no país, que devem gerar investimentos estimados em R$ 5,2 bilhões nos próximos anos.
Segundo Silveira, somados aos 22 já liberados a partir de dezembro de 2013 (20 construções e outras duas ampliações), os novos portos devem agregar uma capacidade de movimentação de carga equivalente à do porto de Santos, em São Paulo, o maior do país. Em 2013, o porto de Santos movimentou114 milhões de toneladas.
As obras já liberadas nesses 22 TUPs, como são chamados os portos privados, vão exigir investimentos de R$ 9,1 bilhões, disse o ministro, que participa de uma audiência pública na Câmara, em Brasília. Em dezembro de 2012, o governo federal anunciou um plano para a ampliação dos investimentos e modernização do setor portuário brasileiro. Entre as medidas previstas estava a permissão para a construção de novos portos privados, que estariam liberados para movimentar carga de terceiros. Até então, os TUPs só poderiam ser construídos por grandes empresas, como Vale e Petrobras, para movimentar carga própria.
O plano também previa o licitações para arrendamento de terminais que ficam dentro de portos sob controle público, como é o caso do próprio porto de Santos. Até o momento, porém, o governo não conseguiu fazer os leilões.
Durante a audiência, Silveira disse que a licitação dos primeiros terminais, nos portos de Santos e do Pará, será feita assim que houver liberação pelo Tribunal de Contas da União (TCU).
(Fonte: G1)