O Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, está no limite, saturado para os padrões atuais.
O Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, está no limite, saturado para os padrões atuais. Viracopos era o melhor candidato para receber o movimento excedente. Mas há resistências de certos setores da Infraero a algumas mudanças.
Existe uma falta de traquejo, uma falta de flexibilidade da estatal para saber negociar. Essa dificuldade se reflete não só em Viracopos, mas no Rio – o Galeão está abandonado às traças.
Vejo com maus olhos que este fato (a saída das companhias TAP e Pluna) esteja acontecendo agora que o aeroporto, já licitado, está prestes a decolar. Vejo com bons olhos o processo de privatização – a entrada de capital privado em Viracopos pode agilizar o processo de modernização do aeroporto.
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