A gestão do prefeito Airton Garcia (PSL) decidiu reduzir em cerca de 20% o número de ônibus que devem circular na cidade a partir de 2022. A previsão de diminuição da frota estará no novo edital de concessão de transporte coletivo, que deve ser publicado em outubro.
De acordo com o secretário de Transporte e Trânsito, Coca Ferraz, atualmente a cidade conta com 50 linhas e 105 ônibus, mas o número de veículos deve cair para 87. “O fato é que o transporte coletivo, não só em São Carlos, mas no país como um todo, vai ter uma queda, mesmo depois de finalizada a pandemia, em torno de 30%. O sistema de transporte coletivo de São Carlos e do país vão operar com 70% da demanda que operavam no passado. Se opera com uma demanda menor, você precisa reduzir a oferta”, explicou.
No entanto, salientou que, caso essa previsão não se confirme e o número de usuários do transporte público volte a subir, a prefeitura poderá modificar o contrato e aumentar a quantidade de ônibus.
Já em relação ao número de linhas, Ferraz afirmou que não haverá redução, mas o tempo de espera dos usuários vai aumentar. “Nós não vamos eliminar nenhuma linha, todas as linhas vão continuar operando. As linhas que têm poucos carros vão continuar com o mesmo número de carros, e as linhas que tem um número de carros maior, que o ônibus passa a cada 10 minutos no horário de pico, o ônibus vai passar a cada 15 minutos”.
Internet, câmeras e painel de monitoramento de pontualidade
Ainda segundo o secretário de Transporte e Trânsito, a cidade também vai exigir no edital que os ônibus disponibilizados pela empresa que vencer a licitação possuam Wi-Fi, câmeras internas e GPS.
Além disso, deverá disponibilizar um painel que mostre em tempo real a localização dos veículos. Por meio desse equipamento, a prefeitura poderá monitorar diariamente o índice de pontualidade dos ônibus.
Sem ônibus elétricos
Questionado sobre a possibilidade de a cidade exigir uma porcentagem de ônibus elétricos, Ferraz afirmou: “Nós não temos ainda uma tecnologia consolidada. Outras cidades estão fazendo tentativas e, no momento que for possível, vamos adotar em São Carlos”.
“O objetivo principal é sempre ter ônibus com o menor nível de poluição possível, de contaminação atmosférica, além de usar energia renovável, como é o caso da energia elétrica”, complementou.
Preço do combustível pode impactar valor da tarifa?
Sem contar com uma empresa operando por meio de licitação desde 2014, quando a Justiça impediu a renovação do contrato com a Athenas Paulista por mais 10 anos, a cidade já fracassou em cinco processos licitatórios no período.
Desde 2016, a Suzantur realiza o transporte coletivo na cidade por meio de contratos emergenciais.